精確控制 靈活使用的輪式裝載機應用方案

輪式裝載機應用方案

多伊爾太平洋提供多種成熟的輪式裝載機應用方案,根據您的要求定制閥組,用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能,如:變速箱換擋控制、風扇冷卻控制、鏟斗浮動控制、轉向和制動控制、駐車制動控制等。以下詳細方案和原理圖供您參考:

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變速箱換擋控制
  • 以電比例減壓溢流閥控制各檔位離合缸
  • 以高流量增益的邏輯閥取代溢流閥控制系統壓力
  • 壓力:2兆帕
  • 流量:30升/分

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風扇冷卻控制
  • 以反電比例方式控制風扇馬達轉速
  • 實現補油、防氣蝕功能
  • 壓力:24兆帕
  • 流量:189升/分
鏟斗浮動控制
  • 提高鏟斗的平穩性、減少負載物的遺撒
  • 消減負載顛簸對轉向和制動的影響
  • 增加駕駛人員的舒適性
  • 減壓閥控制浮動壓力
  • 電磁球閥與邏輯閥組合成大流量電磁球閥
  • 壓力:35兆帕
  • 流量:303升/分
主轉向和制動控制
  • 按需將流量優先供給轉向和制動系統
  • 冗余流量分配至非優先級液壓系統
  • 雙側制動規避單側制動故障風險
  • 優先邏輯閥控制優先流量分配
  • 卸荷閥控制充液卸荷壓力
  • 溢流閥控制優先口壓力
  • 梭閥控制充液順序
  • 壓力:35兆帕
  • 流量:530升/分
駐車制動控制
  • 兩電磁閥均不得電即為駐車狀態
  • 低泄漏閥確保駐車處于工作狀態
  • 常開電磁球閥用于制動器卸荷
  • 壓力:35兆帕
  • 流量:303升/分
負載感應提升控制
  • 可帶來更高的流量和更短的響應時間
  • 流量需求低時可降低備用壓力節約能源
  • 電比例減壓閥控制執行機構壓力
  • 溢流閥控制泵出口壓力
  • 梭閥獲取負載壓力信號
  • 壓力:35兆帕
  • 流量:530升/分
方向橋接控制
  • 獨立的進出口節流控制有效降低背壓影響
  • 集成的多功能閥最大限度降低回路復雜性
  • 使同樣功能的閥塊尺寸最小、成本最低
  • 平衡閥用于負載保持
  • 比例球閥控制油缸的運動方向和速度
  • 壓力補償器用于閥前補償
  • 溢流閥控制優先口壓力
  • 壓力:25兆帕
  • 流量:152升/分
應急轉向控制
  • 用于引擎熄火或剎車失靈時啟用的應急功能
  • 液控換向閥用于主油路切換
  • 溢流閥控制系統壓力
  • 壓力:35兆帕
  • 流量:265升/分

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